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2022年3月5日，第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第五次會(huì)議的政府工作報(bào)告中提到：“圍繞國(guó)家重大戰(zhàn)略部署和“十四五”規(guī)劃，適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資。建設(shè)重點(diǎn)水利工程、綜合立體交通網(wǎng)、重要能源基地和設(shè)施，加快城市燃?xì)夤艿赖裙芫W(wǎng)更新改造，完善防洪排澇設(shè)施，繼續(xù)推進(jìn)地下綜合管廊建設(shè)，中央預(yù)算內(nèi)投資安排6400億元。”燃?xì)獍踩c人們生產(chǎn)生活息息相關(guān)，已成為城市應(yīng)急管理工作的頭等大事。四方光電掌握非分光紅外（NDIR）、可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜（TDLAS）、電化學(xué)等多種核心技術(shù)平臺(tái)及應(yīng)用，...

如果你去買車或者驗(yàn)車，常聽(tīng)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)法，汽車銷售們還會(huì)告訴你盡量要買符合國(guó)六B的車型。你可能會(huì)好奇：什么是國(guó)六A、國(guó)六B?國(guó)六B又是通過(guò)什么樣的標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試設(shè)備檢測(cè)出來(lái)的呢?在國(guó)產(chǎn)化替代的今天，有沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的測(cè)試設(shè)備能夠支持國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試呢?本文將帶您全面了解，什么是國(guó)六?什么樣的裝備能夠全面支持國(guó)六B測(cè)試?在國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)趕超歐6標(biāo)準(zhǔn)的當(dāng)下，咱國(guó)產(chǎn)的測(cè)試裝備是否也可*替代進(jìn)口?國(guó)六A和國(guó)六B國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，即“國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”，主要涉及以下四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，史上較嚴(yán)的...

環(huán)境污染一直都是大家關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題，為了緩解機(jī)動(dòng)車排放帶來(lái)的大氣污染，近年來(lái)世界各國(guó)都在爭(zhēng)相發(fā)展新能源汽車。雖然新能源汽車都得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，但是現(xiàn)階段以汽油、柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用仍然占據(jù)主導(dǎo)地位。怎樣有效地控制汽車污染，仍然是全球關(guān)注且亟待解決的問(wèn)題。為了給環(huán)境保駕護(hù)航，全球范圍內(nèi)各項(xiàng)環(huán)保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)相繼出臺(tái)。對(duì)我國(guó)而言，環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家質(zhì)檢總局等相關(guān)部門也針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放檢測(cè)制定了標(biāo)準(zhǔn)，確定了排放限值和檢測(cè)方法，同時(shí)也對(duì)相關(guān)的儀器技術(shù)提出了新的需求。鑒于此，各大儀器廠商在...

隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的增加，大氣污染正在向工業(yè)燃煤污染與機(jī)動(dòng)車排氣污染復(fù)合型發(fā)展，機(jī)動(dòng)車排氣污染對(duì)顆粒物和氮氧化物的貢獻(xiàn)率較大，尤其是非道路移動(dòng)柴油機(jī)械的排放，對(duì)我國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量的影響日益凸顯，成為我國(guó)污染治理的重中之重。而污染治理，當(dāng)以檢測(cè)為先。一、政策標(biāo)準(zhǔn)介紹我國(guó)非道路移動(dòng)柴油機(jī)械的排放檢測(cè)雖起步較晚，但在政策標(biāo)準(zhǔn)的頒布和實(shí)施上也形成了體系。生態(tài)環(huán)境部2018年第34號(hào)公告發(fā)布《非道路移動(dòng)機(jī)械污染防治技術(shù)政策》，各地也紛紛出臺(tái)機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)柴油機(jī)械防治污染條例或辦法，...

一、非道路國(guó)四排放法規(guī)背景及要求HJ1014-2020《非道路柴油移動(dòng)機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求》于2020年12月28日發(fā)布，要求從2022年12月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的560KW（含560KW)的非道路移動(dòng)機(jī)械及裝用的柴油機(jī)，必須符合本標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，為國(guó)內(nèi)非道路機(jī)械主機(jī)廠設(shè)定了鬧鐘，國(guó)四產(chǎn)品的準(zhǔn)備正式步入倒計(jì)時(shí)階段。該標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)2014年頒布的GB20891-2014《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)DI三、四階段）》第四階段內(nèi)容的補(bǔ)充。...

肺功能檢查儀進(jìn)行檢測(cè)校準(zhǔn)的必要性慢性呼吸系統(tǒng)疾病排在心腦血管病、癌癥之后,成為我國(guó)居民慢性病致死的第三位死因。肺功能檢查作為慢性氣道等呼吸疾病診斷的金標(biāo)準(zhǔn)之一，是慢性阻塞性肺疾病防治和檢查的關(guān)鍵。肺功能檢查儀是檢測(cè)肺臟吸入、呼出氣體容量和速率，從而了解呼吸生理和呼吸功能是否正常的一種設(shè)備，主要由肺量計(jì)、氣體分析器等部件組成。肺功能檢查儀對(duì)于早期檢出肺及氣道的病變，診斷病變部位和評(píng)估疾病的嚴(yán)重程度具有重要的臨床意義。在鐘南山院士、王辰院士等國(guó)內(nèi)專家的推動(dòng)下，“要像測(cè)量血壓一樣，...

隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的增加，大氣污染正在向工業(yè)燃煤污染與機(jī)動(dòng)車排氣污染復(fù)合型發(fā)展，機(jī)動(dòng)車排氣污染對(duì)顆粒物和氮氧化物的貢獻(xiàn)率較大，尤其是非道路移動(dòng)柴油機(jī)械的排放，對(duì)我國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量的影響日益凸顯，成為我國(guó)污染治理的重中之重。而污染治理，當(dāng)以檢測(cè)為先。一、政策標(biāo)準(zhǔn)介紹我國(guó)非道路移動(dòng)柴油機(jī)械的排放檢測(cè)雖起步較晚，但在政策標(biāo)準(zhǔn)的頒布和實(shí)施上也形成了體系。生態(tài)環(huán)境部2018年第34號(hào)公告發(fā)布《非道路移動(dòng)機(jī)械污染防治技術(shù)政策》，各地也紛紛出臺(tái)機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)柴油機(jī)械防治污染條例或辦法，...

為規(guī)范行業(yè)發(fā)展，確保消費(fèi)者利益，由中國(guó)空氣凈化行業(yè)聯(lián)盟發(fā)起、中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)批準(zhǔn)的《便攜式甲醛檢測(cè)儀》（T/CAQI140—2020）團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)于2021年2月6日實(shí)施?；诙嗄觌娀瘜W(xué)甲醛氣體傳感技術(shù)的研發(fā)及較早產(chǎn)業(yè)化的客戶端配套經(jīng)驗(yàn)，四方光電股份有限公司受邀參與了此次《便攜式甲醛檢測(cè)儀》標(biāo)準(zhǔn)的編制。標(biāo)準(zhǔn)適用于室內(nèi)空氣質(zhì)量測(cè)試用便攜式甲醛檢測(cè)儀，不適用于在腐蝕性和爆炸性氣體特殊環(huán)境場(chǎng)所。其中，針對(duì)消費(fèi)者比較關(guān)注的便攜式甲醛檢測(cè)儀的檢測(cè)性能按檢測(cè)精度進(jìn)行了A\B\C三個(gè)等級(jí)的劃分...

隨著智能家居的不斷深入發(fā)展，吸塵器和掃地機(jī)器人逐漸普及。目前吸塵器和掃地機(jī)器人的發(fā)展已經(jīng)從功能性向智能型轉(zhuǎn)型，由基本的清掃功能，到清掃效率、清掃質(zhì)量的提升，清掃規(guī)劃類的產(chǎn)品已經(jīng)成為行業(yè)的標(biāo)配，用戶體驗(yàn)明顯提升。圍繞著傳感器、算法方面的提升，清掃規(guī)劃類產(chǎn)品再度引爆了掃地機(jī)器人市場(chǎng)，使得吸塵器和掃地機(jī)器人市場(chǎng)進(jìn)入智能新時(shí)代。吸塵器/掃地機(jī)器人如何實(shí)現(xiàn)智能化？實(shí)現(xiàn)吸塵器/掃地機(jī)器人的智能化，關(guān)鍵在于傳感器，其內(nèi)置的灰塵傳感器可以智能識(shí)別地面塵埃或垃圾的污染程度，幫助設(shè)備自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)...

隨著第三產(chǎn)業(yè)的興起，飲食服務(wù)業(yè)迅速發(fā)展，給人們的生活帶來(lái)了便利，然而油煙的直接排放也構(gòu)成了對(duì)大氣環(huán)境的污染。油煙氣體組分復(fù)雜，其中所包含的顆粒物和揮發(fā)性氣態(tài)有機(jī)物是霧霾形成的重要原因之一。為了切實(shí)推動(dòng)大氣環(huán)境治理工作，油煙治理勢(shì)在必行。油煙在線排放監(jiān)測(cè)是油煙治理邁出的重要一步餐飲油煙排放具有數(shù)量多、分布廣的特點(diǎn)，傳統(tǒng)的油煙排放監(jiān)管多為政府相關(guān)部門定期上門抽查，但這種方式存在成本高、效率低的問(wèn)題，無(wú)法*且高效的解決油煙污染難題，因此餐飲油煙“久治不愈”。近年來(lái)，在各項(xiàng)政策的推動(dòng)...